ТО и ТР автомобильного транспорта
|
ИНФОРМАЦИЯ
|
|
|
Вид работы:
|
Дипломная работа
|
|
Дисциплина:
|
|
|
ВУЗ:
|
|
|
Город, год:
|
|
|
Уникальность:
|
55 % по системе eTXT
|
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 8
1.2 ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЕННОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЯ 10
1.3 МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СНАБЖЕНИЕ 10
1.4 ТЕХНИКО – ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ СТО 11
1.5 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТО 11
1.6 СУЩЕСТВУЮЩАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ТО И ТР НА СТО 13
1.7 АНАЛИЗ НЕДОСТАТКОВ ВЫЯВЛЕННЫХ ПО ЗОНЕ ТО И ТР И НА СТО 22
1.8 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО УЛУЧШЕНИЮ РАБОТЫ ЗОНЫ ТО И ТР 22
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 23
2.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА СТО 23
2.2 РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ТРУДОЕМКОСТИ РАБОТ НА СТОА 23
2.3 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ПОСТОВ И РАБОЧИХ МЕСТ ЗОНЫ ТО И ТР 24
2.4 ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УЧАСТКА 25
2.5 РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ ЗОНЫ ТО И ТР 26
2.6 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ЗОНЫ ТО И ТР 27
2.7 ВЫДАЧА АВТОМОБИЛЕЙ 34
3 ОХРАНА ТРУДА 37
3.1 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 37
3.2 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА УЧАСТКЕ 38
3.3 РАСЧЕТ ОСВЕЩЕНИЯ ЗОНЫ ТО И ТР 39
3.4 РАСЧЕТ ВЕНТИЛЯЦИИ 43
3.5 САНИТАРНО-ГИГИЕНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ. 44
3.6 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ 45
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 47
4.1 РАСЧЕТ ЭФФЕКТИВНОГО ФОНДА РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ ОДНОГО РАБОЧЕГО НА ГОД 47
4.2 РАСЧЕТ СПИСОЧНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОЧИХ 47
4.3 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ 48
4.4 СТРАХОВЫЕ ВЗНОСЫ ВО ВНЕБЮДЖЕТНЫЕ ФОНДЫ 51
4.5 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА РЕМОНТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 51
4.6 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ 51
4.7 РАСЧЕТ НАКЛАДНЫХ РАСХОДОВ 51
4.8 СМЕТА ЗАТРАТ И КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ РАБОТ 56
4.9 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 58
5 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 60
5.1 ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА КОНСТРУКТОРСКОЙ ЧАСТИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 60
5.2 СРАВНЕНИЕ С СУЩЕСТВУЮЩИМИ КОНСТРУКЦИЯМИ 61
5.3 ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА И ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ 62
5.4 РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ НА ПРОЧНОСТЬ 63
5.5 КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ 64
6 ОХРАНА ПРИРОДЫ 65
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 67
Целью производственной практики является углубление и закрепление пройденного материала и сдача отчета по производственной практике.
Дипломное проектирование - важный завершающий этап учебного процесса подготовки механиков в среднем учебном заведении.
Целью и задачами дипломного проекта является изучение выбранной дипломной темы, ознакомление с техническим процессом работы СТО, уменьшение себестоимости работ по обслуживанию автомобилей, повышение производительности труда, улучшение условий работы рабочих.
|
КУПИТЬ РАБОТУ
|
| СТОИМОСТЬ РАБОТЫ:
|
2000 руб.
|
| - Введите нужную сумму и нажмите на кнопку "Перевести"
|
|
| - После оплаты отправьте СКРИНШОТ ОПЛАТЫ и ССЫЛКУ НА РАБОТУ на почту Studgold@mail.ru
|
|
| - После проверки платежа файл будет выслан на вашу почту в течение 24 ЧАСОВ.
|
|
| - Если цена работы не указана или менее 100 руб., то цену необоходимо уточнить в службе поддержки и только потом оплачивать.
|
|
| ПОДДЕРЖКА: |
Studgold@mail.ru
|
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
|
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ
|
Организация работы на мойке (УМР) [18-05-2021 09:24]
ВВЕДЕНИЕ 4 1. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЕЙ 6 2. РАСЧЕТ ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ 7 3. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ
Предмет: Автотранспорт
Повышение плавности хода автомобиля ГАЗ – 3307 разработкой малолистовой рессоры подвески колес [28-02-2019 22:12]
ВВЕДЕНИЕ 8 1 ОБЗОР ЛИТЕРАТУРЫ ПО ПОДВЕСКАМ АВТОМОБИЛЯ 10 1.1 Назначение и классификация подвески автомобиля 10 1.2 Характеристика упругости подвески 12 1.3 Влияние способа установки рессоры на
Предмет: Автотранспорт
