<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">
<channel>
<title>Технология обслуживания и ремонта машин - Магазин готовых студенческих работ. У нас можно купить или продать свои готовые работы</title>
<link>https://studgold.ru/</link>
<language>ru</language>[shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Проект реконструкции авторемонтного участка ОАО Омолонская золоторудная компания</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/34066-34066.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/34066-34066.html</link>
<description>ВВЕДЕНИЕ 5<br>1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО – ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 6<br>1.1 Общая характеристика предприятия ОАО « Омолонская золоторудная компания» 6<br>1.2 Анализ производственно- хозяйственной базы 8<br>1.3 Виды деятельности предприятия 11<br>1.4 Анализ парка автомобилей 12<br>2 Расчетно-технологическая часть 17<br>2.1 Назначение и производственная программа 17<br>2.2 Исходные данные для проектирования 20<br>2.3 Расчет годового объема работ 20<br>2.3.1 Расчет переходного периода 20<br>2.3.2 Расчет годового количества ТО и ТР 22<br>2.3.3 Расчет трудоемкости ТО и Р 23<br>2.4 Распределение годовых объемов работ 25<br>2.5 Расчет количества производственных рабочих 25<br>2.5.1 Расчет технологически необходимых рабочих 25<br>2.5.2 Количество штатных рабочих 26<br>2.5.3 Количество вспомогательных рабочих 27<br>2.5.4 Численность инженерно – технических работников 27<br>2.6 Расчет количества рабочих постов по видам 28<br>2.7 Определение состава и площадей помещений 28<br>2.7.1 Площадь зоны ТО и ТР 28<br>2.7.2 Площадь производственных участков 29<br>2.7.3 Площадь административно – бытовых помещений 29<br>Заключение 32<br>Список использованных источников 33<br><br></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>Natalie9404</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 19:31:49 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Проект реконструкции авторемонтного участка ОАО Омолонская золоторудная компания</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/34066-34066.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/34066-34066.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>Natalie9404</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 19:31:49 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[ВВЕДЕНИЕ 5<br>1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО – ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 6<br>1.1 Общая характеристика предприятия ОАО « Омолонская золоторудная компания» 6<br>1.2 Анализ производственно- хозяйственной базы 8<br>1.3 Виды деятельности предприятия 11<br>1.4 Анализ парка автомобилей 12<br>2 Расчетно-технологическая часть 17<br>2.1 Назначение и производственная программа 17<br>2.2 Исходные данные для проектирования 20<br>2.3 Расчет годового объема работ 20<br>2.3.1 Расчет переходного периода 20<br>2.3.2 Расчет годового количества ТО и ТР 22<br>2.3.3 Расчет трудоемкости ТО и Р 23<br>2.4 Распределение годовых объемов работ 25<br>2.5 Расчет количества производственных рабочих 25<br>2.5.1 Расчет технологически необходимых рабочих 25<br>2.5.2 Количество штатных рабочих 26<br>2.5.3 Количество вспомогательных рабочих 27<br>2.5.4 Численность инженерно – технических работников 27<br>2.6 Расчет количества рабочих постов по видам 28<br>2.7 Определение состава и площадей помещений 28<br>2.7.1 Площадь зоны ТО и ТР 28<br>2.7.2 Площадь производственных участков 29<br>2.7.3 Площадь административно – бытовых помещений 29<br>Заключение 32<br>Список использованных источников 33<br><br>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Проект реконструкции авторемонтного участка ОАО Омолонская золоторудная компания</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/34066-34066.html</link>
<description>ВВЕДЕНИЕ 5<br>1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННО – ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ 6<br>1.1 Общая характеристика предприятия ОАО « Омолонская золоторудная компания» 6<br>1.2 Анализ производственно- хозяйственной базы 8<br>1.3 Виды деятельности предприятия 11<br>1.4 Анализ парка автомобилей 12<br>2 Расчетно-технологическая часть 17<br>2.1 Назначение и производственная программа 17<br>2.2 Исходные данные для проектирования 20<br>2.3 Расчет годового объема работ 20<br>2.3.1 Расчет переходного периода 20<br>2.3.2 Расчет годового количества ТО и ТР 22<br>2.3.3 Расчет трудоемкости ТО и Р 23<br>2.4 Распределение годовых объемов работ 25<br>2.5 Расчет количества производственных рабочих 25<br>2.5.1 Расчет технологически необходимых рабочих 25<br>2.5.2 Количество штатных рабочих 26<br>2.5.3 Количество вспомогательных рабочих 27<br>2.5.4 Численность инженерно – технических работников 27<br>2.6 Расчет количества рабочих постов по видам 28<br>2.7 Определение состава и площадей помещений 28<br>2.7.1 Площадь зоны ТО и ТР 28<br>2.7.2 Площадь производственных участков 29<br>2.7.3 Площадь административно – бытовых помещений 29<br>Заключение 32<br>Список использованных источников 33<br><br></description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 19:31:49 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Разработка системы автоматизации сушки древесины</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/31839-razrabotka-sistemy-avtomatizacii-sushki-drevesiny.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/31839-razrabotka-sistemy-avtomatizacii-sushki-drevesiny.html</link>
<description>Введение 3<br>1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЫ 6<br> Обоснование и выбор объекта автоматизации 6<br> Технологическая характеристика объекта автоматизации 7<br> Анализ имеющихся систем автоматизации 9<br>2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12<br> Разработка электрической схемы 12<br> Разработка монтажной схемы 12<br>Заключение 14<br>Список литературы ……………………………………..16<br><br>Период изготовления: июнь 2022 года.<br>Учебное заведение: Тарко - Салинский Профессиональный Колледж.<br>Оригинальность по Антиплагиат.ру (бесплатный) составила 43%.<br>Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.</description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[Введение 3<br>1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЫ 6<br> Обоснование и выбор объекта автоматизации 6<br> Технологическая характеристика объекта автоматизации 7<br> Анализ имеющихся систем автоматизации 9<br>2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12<br> Разработка электрической схемы 12<br> Разработка монтажной схемы 12<br>Заключение 14<br>Список литературы ……………………………………..16<br><br>Период изготовления: июнь 2022 года.<br>Учебное заведение: Тарко - Салинский Профессиональный Колледж.<br>Оригинальность по Антиплагиат.ру (бесплатный) составила 43%.<br>Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>Андрей</dc:creator>
<pubDate>Thu, 26 Oct 2023 06:59:52 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Разработка системы автоматизации сушки древесины</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/31839-razrabotka-sistemy-avtomatizacii-sushki-drevesiny.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/31839-razrabotka-sistemy-avtomatizacii-sushki-drevesiny.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>Андрей</dc:creator>
<pubDate>Thu, 26 Oct 2023 06:59:52 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[Введение 3<br>1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЫ 6<br> Обоснование и выбор объекта автоматизации 6<br> Технологическая характеристика объекта автоматизации 7<br> Анализ имеющихся систем автоматизации 9<br>2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12<br> Разработка электрической схемы 12<br> Разработка монтажной схемы 12<br>Заключение 14<br>Список литературы ……………………………………..16<br><br>Период изготовления: июнь 2022 года.<br>Учебное заведение: Тарко - Салинский Профессиональный Колледж.<br>Оригинальность по Антиплагиат.ру (бесплатный) составила 43%.<br>Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[Введение 3<br>1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЫ 6<br> Обоснование и выбор объекта автоматизации 6<br> Технологическая характеристика объекта автоматизации 7<br> Анализ имеющихся систем автоматизации 9<br>2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12<br> Разработка электрической схемы 12<br> Разработка монтажной схемы 12<br>Заключение 14<br>Список литературы ……………………………………..16<br><br>Период изготовления: июнь 2022 года.<br>Учебное заведение: Тарко - Салинский Профессиональный Колледж.<br>Оригинальность по Антиплагиат.ру (бесплатный) составила 43%.<br>Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[Введение 3<br>1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЫ 6<br> Обоснование и выбор объекта автоматизации 6<br> Технологическая характеристика объекта автоматизации 7<br> Анализ имеющихся систем автоматизации 9<br>2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12<br> Разработка электрической схемы 12<br> Разработка монтажной схемы 12<br>Заключение 14<br>Список литературы ……………………………………..16<br><br>Период изготовления: июнь 2022 года.<br>Учебное заведение: Тарко - Салинский Профессиональный Колледж.<br>Оригинальность по Антиплагиат.ру (бесплатный) составила 43%.<br>Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Разработка системы автоматизации сушки древесины</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/31839-razrabotka-sistemy-avtomatizacii-sushki-drevesiny.html</link>
<description>Введение 3<br>1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЫ 6<br> Обоснование и выбор объекта автоматизации 6<br> Технологическая характеристика объекта автоматизации 7<br> Анализ имеющихся систем автоматизации 9<br>2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12<br> Разработка электрической схемы 12<br> Разработка монтажной схемы 12<br>Заключение 14<br>Список литературы ……………………………………..16<br><br>Период изготовления: июнь 2022 года.<br>Учебное заведение: Тарко - Салинский Профессиональный Колледж.<br>Оригинальность по Антиплагиат.ру (бесплатный) составила 43%.<br>Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.</description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Thu, 26 Oct 2023 06:59:52 +0300</pubDate>
<yandex:full-text>Введение 3<br>1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЫ 6<br> Обоснование и выбор объекта автоматизации 6<br> Технологическая характеристика объекта автоматизации 7<br> Анализ имеющихся систем автоматизации 9<br>2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12<br> Разработка электрической схемы 12<br> Разработка монтажной схемы 12<br>Заключение 14<br>Список литературы ……………………………………..16<br><br>Период изготовления: июнь 2022 года.<br>Учебное заведение: Тарко - Салинский Профессиональный Колледж.<br>Оригинальность по Антиплагиат.ру (бесплатный) составила 43%.<br>Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.</yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[Введение 3<br>1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЫ 6<br> Обоснование и выбор объекта автоматизации 6<br> Технологическая характеристика объекта автоматизации 7<br> Анализ имеющихся систем автоматизации 9<br>2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12<br> Разработка электрической схемы 12<br> Разработка монтажной схемы 12<br>Заключение 14<br>Список литературы ……………………………………..16<br><br>Период изготовления: июнь 2022 года.<br>Учебное заведение: Тарко - Салинский Профессиональный Колледж.<br>Оригинальность по Антиплагиат.ру (бесплатный) составила 43%.<br>Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[Введение 3<br>1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗРАБАТЫВАЕМОЙ ТЕМЫ 6<br> Обоснование и выбор объекта автоматизации 6<br> Технологическая характеристика объекта автоматизации 7<br> Анализ имеющихся систем автоматизации 9<br>2. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12<br> Разработка электрической схемы 12<br> Разработка монтажной схемы 12<br>Заключение 14<br>Список литературы ……………………………………..16<br><br>Период изготовления: июнь 2022 года.<br>Учебное заведение: Тарко - Салинский Профессиональный Колледж.<br>Оригинальность по Антиплагиат.ру (бесплатный) составила 43%.<br>Работы успешно сдана - заказчик претензий не имел.]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Организация постовых работ ТО на примере транспортного участка ТОО “Эмиль” г. Усть-Каменогорск»</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/27047-27047.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/27047-27047.html</link>
<description>Введение 5<br>1 Общая часть 8<br>1.1 Краткая характеристика предприятия 8<br>1.2 Организация и управление производством на предприятии 8<br>1.3 Краткая характеристика технологического процесса ТО 9<br><br>2 Технологический расчет производственной программы 11<br>2.1 Исходные данные для расчета 11<br>2.2 Обоснование мощности СТО 11<br>2.3 Режим работы СТО 11<br>2.4 Расчёт годового объёма работ городских СТО 11<br>2.5 Расчёт годового объёма уборочно-моечных работ 12<br>2.6 Расчёт годового объёма работ по предпродажной подготовке 12<br>2.7 Расчёт годового объёма работ по самообслуживанию<br>2.8 Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР 15<br>2.9 Суточное число заездов на СТО 15<br><br>3 Технический проект зоны/участка 18<br>3.1 Назначение зоны/участка 18<br>3.2 Подбор оборудования для зоны /участка 22<br>3.3 Расчет площади зоны /участка 23<br>3.4 Технологическая карта 23<br><br>4 Конструкторская часть 28<br>4.1 Общая часть 28<br>4.2 Техническое описание проектируемой конструкции 31<br>4.3 Расчеты на прочность и работоспособность 33<br><br>5 Экономическая часть 39<br>5.1 Производственная база зоны ТО 39 <br>5.2 Затраты по производству работ на посту ТО 41<br>5.3 Затраты на реконструкцию поста ТО 45<br>5.4 Экономическая эффективность проекта 48<br><br>6 Безопасность и экологичность проекта 51<br>6.1 Техника безопасности при выполнении работ в зоне /участка 51<br>6.2 Техника безопасности при эксплуатации оборудования 53<br><br>Список использованных литературных источников 55<br><br>Дипломный проект состоит из: расчетно-пояснительной записки и графической части<br>Перечень графического материала (4 листа формата А1 (841 х 594 мм)):<br><br>Лист 1 – планировка участка (зоны)<br>Лист 2 – технологическая карта на выполнение работ в зоне/участке<br>Лист 3 – общий вид разрабатываемого оборудования (оснастки)<br>Лист 4 – сборочный чертеж и (или) рабочие чертежи деталей разрабатываемого оборудования (оснастки).<br><br>Диплом был защищен на 5!!!</description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>CHAllNET</dc:creator>
<pubDate>Tue, 05 Jul 2022 00:14:53 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Организация постовых работ ТО на примере транспортного участка ТОО “Эмиль” г. Усть-Каменогорск»</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/27047-27047.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/27047-27047.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>CHAllNET</dc:creator>
<pubDate>Tue, 05 Jul 2022 00:14:53 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[Введение 5<br>1 Общая часть 8<br>1.1 Краткая характеристика предприятия 8<br>1.2 Организация и управление производством на предприятии 8<br>1.3 Краткая характеристика технологического процесса ТО 9<br><br>2 Технологический расчет производственной программы 11<br>2.1 Исходные данные для расчета 11<br>2.2 Обоснование мощности СТО 11<br>2.3 Режим работы СТО 11<br>2.4 Расчёт годового объёма работ городских СТО 11<br>2.5 Расчёт годового объёма уборочно-моечных работ 12<br>2.6 Расчёт годового объёма работ по предпродажной подготовке 12<br>2.7 Расчёт годового объёма работ по самообслуживанию<br>2.8 Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР 15<br>2.9 Суточное число заездов на СТО 15<br><br>3 Технический проект зоны/участка 18<br>3.1 Назначение зоны/участка 18<br>3.2 Подбор оборудования для зоны /участка 22<br>3.3 Расчет площади зоны /участка 23<br>3.4 Технологическая карта 23<br><br>4 Конструкторская часть 28<br>4.1 Общая часть 28<br>4.2 Техническое описание проектируемой конструкции 31<br>4.3 Расчеты на прочность и работоспособность 33<br><br>5 Экономическая часть 39<br>5.1 Производственная база зоны ТО 39 <br>5.2 Затраты по производству работ на посту ТО 41<br>5.3 Затраты на реконструкцию поста ТО 45<br>5.4 Экономическая эффективность проекта 48<br><br>6 Безопасность и экологичность проекта 51<br>6.1 Техника безопасности при выполнении работ в зоне /участка 51<br>6.2 Техника безопасности при эксплуатации оборудования 53<br><br>Список использованных литературных источников 55<br><br>Дипломный проект состоит из: расчетно-пояснительной записки и графической части<br>Перечень графического материала (4 листа формата А1 (841 х 594 мм)):<br><br>Лист 1 – планировка участка (зоны)<br>Лист 2 – технологическая карта на выполнение работ в зоне/участке<br>Лист 3 – общий вид разрабатываемого оборудования (оснастки)<br>Лист 4 – сборочный чертеж и (или) рабочие чертежи деталей разрабатываемого оборудования (оснастки).<br><br>Диплом был защищен на 5!!!]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Организация постовых работ ТО на примере транспортного участка ТОО “Эмиль” г. Усть-Каменогорск»</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/27047-27047.html</link>
<description>Введение 5<br>1 Общая часть 8<br>1.1 Краткая характеристика предприятия 8<br>1.2 Организация и управление производством на предприятии 8<br>1.3 Краткая характеристика технологического процесса ТО 9<br><br>2 Технологический расчет производственной программы 11<br>2.1 Исходные данные для расчета 11<br>2.2 Обоснование мощности СТО 11<br>2.3 Режим работы СТО 11<br>2.4 Расчёт годового объёма работ городских СТО 11<br>2.5 Расчёт годового объёма уборочно-моечных работ 12<br>2.6 Расчёт годового объёма работ по предпродажной подготовке 12<br>2.7 Расчёт годового объёма работ по самообслуживанию<br>2.8 Расчёт числа рабочих постов ТО и ТР 15<br>2.9 Суточное число заездов на СТО 15<br><br>3 Технический проект зоны/участка 18<br>3.1 Назначение зоны/участка 18<br>3.2 Подбор оборудования для зоны /участка 22<br>3.3 Расчет площади зоны /участка 23<br>3.4 Технологическая карта 23<br><br>4 Конструкторская часть 28<br>4.1 Общая часть 28<br>4.2 Техническое описание проектируемой конструкции 31<br>4.3 Расчеты на прочность и работоспособность 33<br><br>5 Экономическая часть 39<br>5.1 Производственная база зоны ТО 39 <br>5.2 Затраты по производству работ на посту ТО 41<br>5.3 Затраты на реконструкцию поста ТО 45<br>5.4 Экономическая эффективность проекта 48<br><br>6 Безопасность и экологичность проекта 51<br>6.1 Техника безопасности при выполнении работ в зоне /участка 51<br>6.2 Техника безопасности при эксплуатации оборудования 53<br><br>Список использованных литературных источников 55<br><br>Дипломный проект состоит из: расчетно-пояснительной записки и графической части<br>Перечень графического материала (4 листа формата А1 (841 х 594 мм)):<br><br>Лист 1 – планировка участка (зоны)<br>Лист 2 – технологическая карта на выполнение работ в зоне/участке<br>Лист 3 – общий вид разрабатываемого оборудования (оснастки)<br>Лист 4 – сборочный чертеж и (или) рабочие чертежи деталей разрабатываемого оборудования (оснастки).<br><br>Диплом был защищен на 5!!!</description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Tue, 05 Jul 2022 00:14:53 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/27046-27046.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/27046-27046.html</link>
<description>Введение 4<br>1 Обоснование необходимости выполнения технологических процессов с точки зрения стратегии ремонта автомобилей 6<br>2 Технологический процесс сборки сцепления автомобиля ЗИЛ-4331 8<br>2.1 Назначение, особенность конструкции сцепления 8<br>2.2 Комплектность сцепления ЗИЛ 4331 11<br>2.3 Технические условия на сборку сцепления ЗИЛ 4331 13<br>2.4 Порядок сборки сцепления автомобиля ЗИЛ-4331 14<br>3 Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331 16<br>3.1 Общая характеристика вилки выключения сцепления 16<br>3.2 Способы восстановления наплавкой 17<br>3.3 Проектирование технологического процесса <br>восстановления вилки выключения сцепления 19<br>3.4 Расчет режимов восстановления вилки выключения сцепления 23<br>4 Охрана труда при выполнении наплавочных работ 27<br>Список литературы 31<br><br>Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331, ЗИЛ-130<br><br>В курсовой работе имеется:<br>-1.)Сборочный чертеж сцепления ЗИЛ 4331, ЗИЛ 130<br>-2.)Спецификация<br>-3.)Древо разборки<br>-4.)Ремонтный чертеж на восстановление вилки выключения сцепления<br><br><img src="https://studgold.ru/uploads/posts/2022-07/1656968301_1.jpg" alt="Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331" class="fr-dib"></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>CHAllNET</dc:creator>
<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 23:58:00 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/27046-27046.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/27046-27046.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>CHAllNET</dc:creator>
<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 23:58:00 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[Введение 4<br>1 Обоснование необходимости выполнения технологических процессов с точки зрения стратегии ремонта автомобилей 6<br>2 Технологический процесс сборки сцепления автомобиля ЗИЛ-4331 8<br>2.1 Назначение, особенность конструкции сцепления 8<br>2.2 Комплектность сцепления ЗИЛ 4331 11<br>2.3 Технические условия на сборку сцепления ЗИЛ 4331 13<br>2.4 Порядок сборки сцепления автомобиля ЗИЛ-4331 14<br>3 Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331 16<br>3.1 Общая характеристика вилки выключения сцепления 16<br>3.2 Способы восстановления наплавкой 17<br>3.3 Проектирование технологического процесса <br>восстановления вилки выключения сцепления 19<br>3.4 Расчет режимов восстановления вилки выключения сцепления 23<br>4 Охрана труда при выполнении наплавочных работ 27<br>Список литературы 31<br><br>Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331, ЗИЛ-130<br><br>В курсовой работе имеется:<br>-1.)Сборочный чертеж сцепления ЗИЛ 4331, ЗИЛ 130<br>-2.)Спецификация<br>-3.)Древо разборки<br>-4.)Ремонтный чертеж на восстановление вилки выключения сцепления<br><br><img src="https://studgold.ru/uploads/posts/2022-07/1656968301_1.jpg" alt="Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331" class="fr-dib">]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/27046-27046.html</link>
<description>Введение 4<br>1 Обоснование необходимости выполнения технологических процессов с точки зрения стратегии ремонта автомобилей 6<br>2 Технологический процесс сборки сцепления автомобиля ЗИЛ-4331 8<br>2.1 Назначение, особенность конструкции сцепления 8<br>2.2 Комплектность сцепления ЗИЛ 4331 11<br>2.3 Технические условия на сборку сцепления ЗИЛ 4331 13<br>2.4 Порядок сборки сцепления автомобиля ЗИЛ-4331 14<br>3 Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331 16<br>3.1 Общая характеристика вилки выключения сцепления 16<br>3.2 Способы восстановления наплавкой 17<br>3.3 Проектирование технологического процесса <br>восстановления вилки выключения сцепления 19<br>3.4 Расчет режимов восстановления вилки выключения сцепления 23<br>4 Охрана труда при выполнении наплавочных работ 27<br>Список литературы 31<br><br>Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331, ЗИЛ-130<br><br>В курсовой работе имеется:<br>-1.)Сборочный чертеж сцепления ЗИЛ 4331, ЗИЛ 130<br>-2.)Спецификация<br>-3.)Древо разборки<br>-4.)Ремонтный чертеж на восстановление вилки выключения сцепления<br><br><img src="https://studgold.ru/uploads/posts/2022-07/1656968301_1.jpg" alt="Технологический процесс восстановления вилки выключения сцепления ЗИЛ-4331" class="fr-dib"></description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 23:58:00 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Контрольные по предмету Устройство автомобилей (Вариант 14, АлтГК)</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/21570-21570.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/21570-21570.html</link>
<description>1. Фазы газораспределения 3<br>1.1 Назначение фаз ГРМ 3<br>1.2 Диаграмма фаз газораспределения 4<br>2.1 Значения уменьшения токсичности отработавших газов 6<br>2.2 Способы уменьшения токсичности газов 6<br>3.1 Назначение и устройство приводов 13<br>3.2 Работа приводов 14<br>4. Подвеска автомоблия КамАЗ-53212 15<br>4.1 Устройство подвески 15<br>5. Система маслопитания ГМП 18<br>5.1 Устройство и работа системы маслопитания 18<br>5.2 Устройство элементов системы 20<br>6. Трение и тепловая энергия 21<br>Список использованных источников 23<br><br>Период изготовления: октябрь 2019 года.<br>Учебное заведение: Алтайский Государственный Колледж.<br><br>Работа была успешно сдана - заказчик претензий не имел.<br>Уникальность работы по Antiplagiat.ru на 21.06.2021 г. составила 62%.</description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>Андрей</dc:creator>
<pubDate>Mon, 21 Jun 2021 06:55:55 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Контрольные по предмету Устройство автомобилей (Вариант 14, АлтГК)</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/21570-21570.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/21570-21570.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>Андрей</dc:creator>
<pubDate>Mon, 21 Jun 2021 06:55:55 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[1. Фазы газораспределения 3<br>1.1 Назначение фаз ГРМ 3<br>1.2 Диаграмма фаз газораспределения 4<br>2.1 Значения уменьшения токсичности отработавших газов 6<br>2.2 Способы уменьшения токсичности газов 6<br>3.1 Назначение и устройство приводов 13<br>3.2 Работа приводов 14<br>4. Подвеска автомоблия КамАЗ-53212 15<br>4.1 Устройство подвески 15<br>5. Система маслопитания ГМП 18<br>5.1 Устройство и работа системы маслопитания 18<br>5.2 Устройство элементов системы 20<br>6. Трение и тепловая энергия 21<br>Список использованных источников 23<br><br>Период изготовления: октябрь 2019 года.<br>Учебное заведение: Алтайский Государственный Колледж.<br><br>Работа была успешно сдана - заказчик претензий не имел.<br>Уникальность работы по Antiplagiat.ru на 21.06.2021 г. составила 62%.]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Контрольные по предмету Устройство автомобилей (Вариант 14, АлтГК)</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/21570-21570.html</link>
<description>1. Фазы газораспределения 3<br>1.1 Назначение фаз ГРМ 3<br>1.2 Диаграмма фаз газораспределения 4<br>2.1 Значения уменьшения токсичности отработавших газов 6<br>2.2 Способы уменьшения токсичности газов 6<br>3.1 Назначение и устройство приводов 13<br>3.2 Работа приводов 14<br>4. Подвеска автомоблия КамАЗ-53212 15<br>4.1 Устройство подвески 15<br>5. Система маслопитания ГМП 18<br>5.1 Устройство и работа системы маслопитания 18<br>5.2 Устройство элементов системы 20<br>6. Трение и тепловая энергия 21<br>Список использованных источников 23<br><br>Период изготовления: октябрь 2019 года.<br>Учебное заведение: Алтайский Государственный Колледж.<br><br>Работа была успешно сдана - заказчик претензий не имел.<br>Уникальность работы по Antiplagiat.ru на 21.06.2021 г. составила 62%.</description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Mon, 21 Jun 2021 06:55:55 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Расчет технико-экономических показателей шиномонтажное отделение</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/21175-21175.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/21175-21175.html</link>
<description>ВВЕДЕНИЕ 1<br>1 ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ 3<br>1.1 Средства и организация технического обслуживания и ремонта 3<br>1.2 Выбор организационных форм технического обслуживания и ремонта 5<br>2.РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УЧАСТКА 7<br>2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту подвижного состава 7<br>2.2 Основные экономические показатели АТП 16<br>2.2.1 Расчет годовой трудоемкости ТО, ТР, Д и вспомогательных работ 16<br>2.2.2 Расчет фонда заработной платы (Расчет заработной платы ремонтных рабочих) 25<br>2.2.3 Расчет материальных затрат по участку (Расчет потребности в топливе, смазочных материалах, запасных частях для технического обслуживания и ремонта автомобилей) 27<br>3.АНАЛИЗ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ 33<br>3.1 Калькуляция себестоимости технического обслуживания и ремонта на участке 33<br>3.2 Предложение по снижению себестоимости 36<br>Заключение 39<br>Список использованных источников 40<br><br><div style="text-align:justify;">Темой данной курсовой работы является расчет технико-экономических показателей шиномонтажного отделения на АТП.</div><div style="text-align:justify;">Целью курсовой работы является изучение, приобретение и закрепление практических знаний по расчету экономических показателей по техническому обслуживанию в автотранспортном предприятии. </div></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>Ekaterlna.28</dc:creator>
<pubDate>Fri, 30 Apr 2021 12:19:24 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Расчет технико-экономических показателей шиномонтажное отделение</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/21175-21175.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/21175-21175.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>Ekaterlna.28</dc:creator>
<pubDate>Fri, 30 Apr 2021 12:19:24 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[ВВЕДЕНИЕ 1<br>1 ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ 3<br>1.1 Средства и организация технического обслуживания и ремонта 3<br>1.2 Выбор организационных форм технического обслуживания и ремонта 5<br>2.РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УЧАСТКА 7<br>2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту подвижного состава 7<br>2.2 Основные экономические показатели АТП 16<br>2.2.1 Расчет годовой трудоемкости ТО, ТР, Д и вспомогательных работ 16<br>2.2.2 Расчет фонда заработной платы (Расчет заработной платы ремонтных рабочих) 25<br>2.2.3 Расчет материальных затрат по участку (Расчет потребности в топливе, смазочных материалах, запасных частях для технического обслуживания и ремонта автомобилей) 27<br>3.АНАЛИЗ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ 33<br>3.1 Калькуляция себестоимости технического обслуживания и ремонта на участке 33<br>3.2 Предложение по снижению себестоимости 36<br>Заключение 39<br>Список использованных источников 40<br><br><div style="text-align:justify;">Темой данной курсовой работы является расчет технико-экономических показателей шиномонтажного отделения на АТП.</div><div style="text-align:justify;">Целью курсовой работы является изучение, приобретение и закрепление практических знаний по расчету экономических показателей по техническому обслуживанию в автотранспортном предприятии. </div>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Расчет технико-экономических показателей шиномонтажное отделение</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/21175-21175.html</link>
<description>ВВЕДЕНИЕ 1<br>1 ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ 3<br>1.1 Средства и организация технического обслуживания и ремонта 3<br>1.2 Выбор организационных форм технического обслуживания и ремонта 5<br>2.РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ УЧАСТКА 7<br>2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту подвижного состава 7<br>2.2 Основные экономические показатели АТП 16<br>2.2.1 Расчет годовой трудоемкости ТО, ТР, Д и вспомогательных работ 16<br>2.2.2 Расчет фонда заработной платы (Расчет заработной платы ремонтных рабочих) 25<br>2.2.3 Расчет материальных затрат по участку (Расчет потребности в топливе, смазочных материалах, запасных частях для технического обслуживания и ремонта автомобилей) 27<br>3.АНАЛИЗ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ 33<br>3.1 Калькуляция себестоимости технического обслуживания и ремонта на участке 33<br>3.2 Предложение по снижению себестоимости 36<br>Заключение 39<br>Список использованных источников 40<br><br><div style="text-align:justify;">Темой данной курсовой работы является расчет технико-экономических показателей шиномонтажного отделения на АТП.</div><div style="text-align:justify;">Целью курсовой работы является изучение, приобретение и закрепление практических знаний по расчету экономических показателей по техническому обслуживанию в автотранспортном предприятии. </div></description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Fri, 30 Apr 2021 12:19:24 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Замена прокладки масляного поддона</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/20602-20602.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/20602-20602.html</link>
<description><b>Дисциплина «Системы, технологии и организация услуг в автосервисе»<br>Разработка технологического процесса выполнения ремонтной операции<br>«Замена прокладки масляного поддона» <br>№01-016</b><br><br><br>Технологическая карта по замене масла в гур, относительно выбранного сервиса обслуживания<br><br>Объем работы - 6 страниц</description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>DMARKELOV</dc:creator>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2020 15:57:03 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Замена прокладки масляного поддона</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/20602-20602.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/20602-20602.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>DMARKELOV</dc:creator>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2020 15:57:03 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[<b>Дисциплина «Системы, технологии и организация услуг в автосервисе»<br>Разработка технологического процесса выполнения ремонтной операции<br>«Замена прокладки масляного поддона» <br>№01-016</b><br><br><br>Технологическая карта по замене масла в гур, относительно выбранного сервиса обслуживания<br><br>Объем работы - 6 страниц]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Замена прокладки масляного поддона</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/20602-20602.html</link>
<description><b>Дисциплина «Системы, технологии и организация услуг в автосервисе»<br>Разработка технологического процесса выполнения ремонтной операции<br>«Замена прокладки масляного поддона» <br>№01-016</b><br><br><br>Технологическая карта по замене масла в гур, относительно выбранного сервиса обслуживания<br><br>Объем работы - 6 страниц</description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2020 15:57:03 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Проектирование парка войсковой части танкового полка постоянной готовности с углубленной проработкой двигателя В-46</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/20600-20600.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/20600-20600.html</link>
<description><div style="text-align:center;"><b>Готовая ВКР, с качественно выполненной пояснительной запиской и графической частью. Высокая уникальность работы!!! Оценка - на отлично!!! Так же к работе прилагается доклад и рецензия</b></div><br><br><div style="text-align:center;"><b>СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ</b></div><br>ВВЕДЕНИЕ<br>1ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПАРКА ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ ТАНКОВОГО ПОЛКА ПОСТОЯННОЙ ГОТОВНОСТИ<br>1.1 Расчет коэффициента застройки территории парка<br>1.2 Расчет коэффициента дорожного покрытия территории парка<br>2ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ТАНКА Т – 72<br>3ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ В – 46<br>3.1Назначение, технические характеристики, общее устройство и принцип работы<br>3.2Тепловой, кинематический и динамический расчет двигателя<br>3.2.1Тепловой расчет двигателя<br>3.2.2Кинематический расчет кривошипно – шатунного механизма<br>3.2.3Динамический расчет кривошипно – шатунного механизма<br>4ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В – 46<br>4.1Содержание работ и периодичность проведения технического обслуживания №1 (по двигателю)<br>4.2Порядок демонтажа и монтажа, технические требовании при выполнении работ технического обслуживания №1 (по двигателю)<br>5БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ<br>5.1 Охрана труда. Обучение работников организации вопросам охраны труда (инструктажи)<br>5.2 Защита в чрезвычайных ситуациях. Мероприятия по антитеррористической защищенности объекта<br>6ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПАРКА ТАНКОВОГО ПОЛКА ПОСТОЯННОЙ ГОТОВНОСТИ<br>6.1Определение потребности основной боевой единицы танкового полка постоянной готовности в мероприятиях технического обслуживания и ремонта<br>6.2Определение затрат на потребные материалы, эксплуатационные расходные комплекты и запасные части<br>6.3Расчет электроэнергетических затрат<br>6.4Расчет основных экономических показателей пункта технического обслуживания и ремонта<br>ЗАКЛЮЧЕНИЕ<br>СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ<br>ПРИЛОЖЕНИЕ А (обязательное). Результаты динамического расчета<br>ПРИЛОЖЕНИЕ Б (обязательное). Диаграммы динамического расчета<br><br><br><div style="text-align:center;"><b>Перечень графического материала:</b></div><br>Зависимость составляющих теплового баланса дизельного двигателя В – 46;<br>Скоростные характеристики дизельного двигателя В – 46;<br>Диаграммы динамического расчета двигателя В-46;<br>Продольный разрез двигателя В – 46;<br>Поперечный разрез двигателя В – 46;<br>Технологическая карта технического обслуживания № 1 двигателя В – 46 на двух листах;<br>Технологическая карта на замену масла в двигателе В – 46;<br>Парк войсковой части танкового полка постоянной готовности; Танк Т – 72 (общий вид).</description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>DMARKELOV</dc:creator>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2020 14:39:20 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Проектирование парка войсковой части танкового полка постоянной готовности с углубленной проработкой двигателя В-46</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/20600-20600.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/20600-20600.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>DMARKELOV</dc:creator>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2020 14:39:20 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[<div style="text-align:center;"><b>Готовая ВКР, с качественно выполненной пояснительной запиской и графической частью. Высокая уникальность работы!!! Оценка - на отлично!!! Так же к работе прилагается доклад и рецензия</b></div><br><br><div style="text-align:center;"><b>СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ</b></div><br>ВВЕДЕНИЕ<br>1ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПАРКА ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ ТАНКОВОГО ПОЛКА ПОСТОЯННОЙ ГОТОВНОСТИ<br>1.1 Расчет коэффициента застройки территории парка<br>1.2 Расчет коэффициента дорожного покрытия территории парка<br>2ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ТАНКА Т – 72<br>3ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ В – 46<br>3.1Назначение, технические характеристики, общее устройство и принцип работы<br>3.2Тепловой, кинематический и динамический расчет двигателя<br>3.2.1Тепловой расчет двигателя<br>3.2.2Кинематический расчет кривошипно – шатунного механизма<br>3.2.3Динамический расчет кривошипно – шатунного механизма<br>4ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В – 46<br>4.1Содержание работ и периодичность проведения технического обслуживания №1 (по двигателю)<br>4.2Порядок демонтажа и монтажа, технические требовании при выполнении работ технического обслуживания №1 (по двигателю)<br>5БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ<br>5.1 Охрана труда. Обучение работников организации вопросам охраны труда (инструктажи)<br>5.2 Защита в чрезвычайных ситуациях. Мероприятия по антитеррористической защищенности объекта<br>6ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПАРКА ТАНКОВОГО ПОЛКА ПОСТОЯННОЙ ГОТОВНОСТИ<br>6.1Определение потребности основной боевой единицы танкового полка постоянной готовности в мероприятиях технического обслуживания и ремонта<br>6.2Определение затрат на потребные материалы, эксплуатационные расходные комплекты и запасные части<br>6.3Расчет электроэнергетических затрат<br>6.4Расчет основных экономических показателей пункта технического обслуживания и ремонта<br>ЗАКЛЮЧЕНИЕ<br>СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ<br>ПРИЛОЖЕНИЕ А (обязательное). Результаты динамического расчета<br>ПРИЛОЖЕНИЕ Б (обязательное). Диаграммы динамического расчета<br><br><br><div style="text-align:center;"><b>Перечень графического материала:</b></div><br>Зависимость составляющих теплового баланса дизельного двигателя В – 46;<br>Скоростные характеристики дизельного двигателя В – 46;<br>Диаграммы динамического расчета двигателя В-46;<br>Продольный разрез двигателя В – 46;<br>Поперечный разрез двигателя В – 46;<br>Технологическая карта технического обслуживания № 1 двигателя В – 46 на двух листах;<br>Технологическая карта на замену масла в двигателе В – 46;<br>Парк войсковой части танкового полка постоянной готовности; Танк Т – 72 (общий вид).]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Проектирование парка войсковой части танкового полка постоянной готовности с углубленной проработкой двигателя В-46</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/20600-20600.html</link>
<description><div style="text-align:center;"><b>Готовая ВКР, с качественно выполненной пояснительной запиской и графической частью. Высокая уникальность работы!!! Оценка - на отлично!!! Так же к работе прилагается доклад и рецензия</b></div><br><br><div style="text-align:center;"><b>СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ</b></div><br>ВВЕДЕНИЕ<br>1ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПАРКА ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ ТАНКОВОГО ПОЛКА ПОСТОЯННОЙ ГОТОВНОСТИ<br>1.1 Расчет коэффициента застройки территории парка<br>1.2 Расчет коэффициента дорожного покрытия территории парка<br>2ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ТАНКА Т – 72<br>3ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ В – 46<br>3.1Назначение, технические характеристики, общее устройство и принцип работы<br>3.2Тепловой, кинематический и динамический расчет двигателя<br>3.2.1Тепловой расчет двигателя<br>3.2.2Кинематический расчет кривошипно – шатунного механизма<br>3.2.3Динамический расчет кривошипно – шатунного механизма<br>4ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В – 46<br>4.1Содержание работ и периодичность проведения технического обслуживания №1 (по двигателю)<br>4.2Порядок демонтажа и монтажа, технические требовании при выполнении работ технического обслуживания №1 (по двигателю)<br>5БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ<br>5.1 Охрана труда. Обучение работников организации вопросам охраны труда (инструктажи)<br>5.2 Защита в чрезвычайных ситуациях. Мероприятия по антитеррористической защищенности объекта<br>6ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПУНКТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПАРКА ТАНКОВОГО ПОЛКА ПОСТОЯННОЙ ГОТОВНОСТИ<br>6.1Определение потребности основной боевой единицы танкового полка постоянной готовности в мероприятиях технического обслуживания и ремонта<br>6.2Определение затрат на потребные материалы, эксплуатационные расходные комплекты и запасные части<br>6.3Расчет электроэнергетических затрат<br>6.4Расчет основных экономических показателей пункта технического обслуживания и ремонта<br>ЗАКЛЮЧЕНИЕ<br>СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ<br>ПРИЛОЖЕНИЕ А (обязательное). Результаты динамического расчета<br>ПРИЛОЖЕНИЕ Б (обязательное). Диаграммы динамического расчета<br><br><br><div style="text-align:center;"><b>Перечень графического материала:</b></div><br>Зависимость составляющих теплового баланса дизельного двигателя В – 46;<br>Скоростные характеристики дизельного двигателя В – 46;<br>Диаграммы динамического расчета двигателя В-46;<br>Продольный разрез двигателя В – 46;<br>Поперечный разрез двигателя В – 46;<br>Технологическая карта технического обслуживания № 1 двигателя В – 46 на двух листах;<br>Технологическая карта на замену масла в двигателе В – 46;<br>Парк войсковой части танкового полка постоянной готовности; Танк Т – 72 (общий вид).</description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Tue, 10 Nov 2020 14:39:20 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Организация пункта технического обслуживания с разработкой технологического процесса технического обслуживания</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/19969-19969.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/19969-19969.html</link>
<description>Готовая курсовая работа на тему "Организация пункта технического обслуживания с разработкой технологического процесса технического обслуживания №2 контрольно измерительных приборов и приборов освещения"<br><br>Данный курсовой проект сделанный для сельхоз колледжа с расчётом машин и оборудования, а так же чертежи и годовой календарь загрузки мастерской данная работа "5".<br><br>P.S. Цена адекватная. так как я такой же студент)<br><br><b>Содержание</b><br>1. Расчетно-организационная часть 2<br>1.1. Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний тракторов 2<br>1.2. Расчёт количества ремонтов и технических обслуживаний автомобилей 4<br>1.3. Расчёт количества ремонтов и технических обслуживаний комбайнов и сельскохозяйственных машин 6<br>1.4. Расчет объема ремонтно-обслуживающих работ по тракторам 8<br>1.5. Расчет объема ремонтно-обслуживающих работ по автомобилям 10<br>1.6. Расчёт объема ремонтно-обслуживающих работ по комбайнам и сельскохозяйственным машинам 12<br>1.7. Расчет суммарной трудоемкости 13<br>1.8. График загрузки мастерской 12<br>(годовой календарный план работ мастерской) 12<br>2. Технологическая часть 15<br>2.1. Определение трудоемкости участка 15<br>2.2. Расчет количества рабочих на участке 15<br>2.3. Подбор оборудования для производственного участка 15<br>2.4. Определение площади производственного участка 17<br>2.5. Расчет системы освещения участка 17<br>2.6. Расчёт вентиляции участка 18<br>2.7. Технологический процесс ТО и ТР 19<br>2.8. Охрана труда и окружающей среды 25<br>Литература 31<br><br>Уникальность файла самого курсовика - 72%. Остальные файлы в архиве не проверялись на уникальность.<br><br><b>Содержание архива:</b><br><img src="https://studgold.ru/uploads/posts/2020-04/1588010221_01.jpg" alt="Расчёт объема ремонтно-обслуживающих работ по комбайнам и сельскохозяйственным машинам" class="fr-dib"></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>Tipok21099</dc:creator>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2020 16:07:31 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Организация пункта технического обслуживания с разработкой технологического процесса технического обслуживания</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/19969-19969.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/19969-19969.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>Tipok21099</dc:creator>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2020 16:07:31 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[Готовая курсовая работа на тему "Организация пункта технического обслуживания с разработкой технологического процесса технического обслуживания №2 контрольно измерительных приборов и приборов освещения"<br><br>Данный курсовой проект сделанный для сельхоз колледжа с расчётом машин и оборудования, а так же чертежи и годовой календарь загрузки мастерской данная работа "5".<br><br>P.S. Цена адекватная. так как я такой же студент)<br><br><b>Содержание</b><br>1. Расчетно-организационная часть 2<br>1.1. Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний тракторов 2<br>1.2. Расчёт количества ремонтов и технических обслуживаний автомобилей 4<br>1.3. Расчёт количества ремонтов и технических обслуживаний комбайнов и сельскохозяйственных машин 6<br>1.4. Расчет объема ремонтно-обслуживающих работ по тракторам 8<br>1.5. Расчет объема ремонтно-обслуживающих работ по автомобилям 10<br>1.6. Расчёт объема ремонтно-обслуживающих работ по комбайнам и сельскохозяйственным машинам 12<br>1.7. Расчет суммарной трудоемкости 13<br>1.8. График загрузки мастерской 12<br>(годовой календарный план работ мастерской) 12<br>2. Технологическая часть 15<br>2.1. Определение трудоемкости участка 15<br>2.2. Расчет количества рабочих на участке 15<br>2.3. Подбор оборудования для производственного участка 15<br>2.4. Определение площади производственного участка 17<br>2.5. Расчет системы освещения участка 17<br>2.6. Расчёт вентиляции участка 18<br>2.7. Технологический процесс ТО и ТР 19<br>2.8. Охрана труда и окружающей среды 25<br>Литература 31<br><br>Уникальность файла самого курсовика - 72%. Остальные файлы в архиве не проверялись на уникальность.<br><br><b>Содержание архива:</b><br><img src="https://studgold.ru/uploads/posts/2020-04/1588010221_01.jpg" alt="Расчёт объема ремонтно-обслуживающих работ по комбайнам и сельскохозяйственным машинам" class="fr-dib">]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Организация пункта технического обслуживания с разработкой технологического процесса технического обслуживания</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/19969-19969.html</link>
<description>Готовая курсовая работа на тему "Организация пункта технического обслуживания с разработкой технологического процесса технического обслуживания №2 контрольно измерительных приборов и приборов освещения"<br><br>Данный курсовой проект сделанный для сельхоз колледжа с расчётом машин и оборудования, а так же чертежи и годовой календарь загрузки мастерской данная работа "5".<br><br>P.S. Цена адекватная. так как я такой же студент)<br><br><b>Содержание</b><br>1. Расчетно-организационная часть 2<br>1.1. Расчет количества ремонтов и технических обслуживаний тракторов 2<br>1.2. Расчёт количества ремонтов и технических обслуживаний автомобилей 4<br>1.3. Расчёт количества ремонтов и технических обслуживаний комбайнов и сельскохозяйственных машин 6<br>1.4. Расчет объема ремонтно-обслуживающих работ по тракторам 8<br>1.5. Расчет объема ремонтно-обслуживающих работ по автомобилям 10<br>1.6. Расчёт объема ремонтно-обслуживающих работ по комбайнам и сельскохозяйственным машинам 12<br>1.7. Расчет суммарной трудоемкости 13<br>1.8. График загрузки мастерской 12<br>(годовой календарный план работ мастерской) 12<br>2. Технологическая часть 15<br>2.1. Определение трудоемкости участка 15<br>2.2. Расчет количества рабочих на участке 15<br>2.3. Подбор оборудования для производственного участка 15<br>2.4. Определение площади производственного участка 17<br>2.5. Расчет системы освещения участка 17<br>2.6. Расчёт вентиляции участка 18<br>2.7. Технологический процесс ТО и ТР 19<br>2.8. Охрана труда и окружающей среды 25<br>Литература 31<br><br>Уникальность файла самого курсовика - 72%. Остальные файлы в архиве не проверялись на уникальность.<br><br><b>Содержание архива:</b><br><img src="https://studgold.ru/uploads/posts/2020-04/1588010221_01.jpg" alt="Расчёт объема ремонтно-обслуживающих работ по комбайнам и сельскохозяйственным машинам" class="fr-dib"></description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2020 16:07:31 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Разработка постовой технологической карты замены щеток генератора Г-273</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/19902-19902.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/19902-19902.html</link>
<description><b>Пояснительная записка к курсовому проекту</b><br>МДК 01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»<br>Тема: Разработка постовой технологической карты замены щеток генератора Г-273<br><br>В данном курсовом проекте будет проходить такой вид ТО как обслуживание щеток генератора Г-273. В нем будет говорится о том какие перечни работ будут проводится для данного типа генератора, периодичность замены щеток и какое оборудование желательно использовать, чтобы ускорить и упростить процесс работы. Курсовой проект был зачтен год назад на 5, поэтому в его качестве я не сомневаюсь. Покупайте и не пожалеете, цена для него не такая большая. Заранее спасибо за покупку. Удачи и всех благ, особенно при сдаче курсовика. Файлы, которые будут в архиве: сам курсовой проект и чертеж.<br><br>Введение 4<br>1. Общая часть 5<br>1.1 Перечень работ по ТО данного автомобиля с указанием периодичности 5<br>1.2 Общее устройство и содержание работ ТО обслуживаемой системы или узла 8<br>2. Специальная часть 14<br>2.1 Выбрать и обосновать производственный участок или пост 14<br>2.2 Рассчитать площадь участка или поста 14<br>2.3 Выбрать и обосновать квалификацию исполнителя работ 14<br>2.4 Выбрать и обосновать оборудование и инструмент 16<br>2.5 Составить ведомость оборудования 17<br>2.6 Выбрать и обосновать трудоемкость заданной операции (перехода) 18<br>2.6 Разработать и оформить постовую технологическую карту заданной операции (перехода) 18<br>Заключение 21<br>Список использованных источников 22<br>Графическая часть:<br>План производственного участка и эскиз инструмента (приспособления)<br><br>+ чертеж в PDF и cdw<br><img src="https://studgold.ru/uploads/posts/2020-04/1586966408_01.jpg" alt="Разработка постовой технологической карты замены щеток генератора Г-273" class="fr-dib"></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<dc:creator>Nikitasuperman</dc:creator>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2020 23:32:13 +0300</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Разработка постовой технологической карты замены щеток генератора Г-273</title>
<guid isPermaLink="true">http://studgold.ru/id8252/19902-19902.html</guid>
<link>http://studgold.ru/id8252/19902-19902.html</link>
<category><![CDATA[Технология обслуживания и ремонта машин]]></category>
<dc:creator>Nikitasuperman</dc:creator>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2020 23:32:13 +0300</pubDate>
<description><![CDATA[<b>Пояснительная записка к курсовому проекту</b><br>МДК 01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»<br>Тема: Разработка постовой технологической карты замены щеток генератора Г-273<br><br>В данном курсовом проекте будет проходить такой вид ТО как обслуживание щеток генератора Г-273. В нем будет говорится о том какие перечни работ будут проводится для данного типа генератора, периодичность замены щеток и какое оборудование желательно использовать, чтобы ускорить и упростить процесс работы. Курсовой проект был зачтен год назад на 5, поэтому в его качестве я не сомневаюсь. Покупайте и не пожалеете, цена для него не такая большая. Заранее спасибо за покупку. Удачи и всех благ, особенно при сдаче курсовика. Файлы, которые будут в архиве: сам курсовой проект и чертеж.<br><br>Введение 4<br>1. Общая часть 5<br>1.1 Перечень работ по ТО данного автомобиля с указанием периодичности 5<br>1.2 Общее устройство и содержание работ ТО обслуживаемой системы или узла 8<br>2. Специальная часть 14<br>2.1 Выбрать и обосновать производственный участок или пост 14<br>2.2 Рассчитать площадь участка или поста 14<br>2.3 Выбрать и обосновать квалификацию исполнителя работ 14<br>2.4 Выбрать и обосновать оборудование и инструмент 16<br>2.5 Составить ведомость оборудования 17<br>2.6 Выбрать и обосновать трудоемкость заданной операции (перехода) 18<br>2.6 Разработать и оформить постовую технологическую карту заданной операции (перехода) 18<br>Заключение 21<br>Список использованных источников 22<br>Графическая часть:<br>План производственного участка и эскиз инструмента (приспособления)<br><br>+ чертеж в PDF и cdw<br><img src="https://studgold.ru/uploads/posts/2020-04/1586966408_01.jpg" alt="Разработка постовой технологической карты замены щеток генератора Г-273" class="fr-dib">]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Разработка постовой технологической карты замены щеток генератора Г-273</title>
<link>http://studgold.ru/id8252/19902-19902.html</link>
<description><b>Пояснительная записка к курсовому проекту</b><br>МДК 01.02 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»<br>Тема: Разработка постовой технологической карты замены щеток генератора Г-273<br><br>В данном курсовом проекте будет проходить такой вид ТО как обслуживание щеток генератора Г-273. В нем будет говорится о том какие перечни работ будут проводится для данного типа генератора, периодичность замены щеток и какое оборудование желательно использовать, чтобы ускорить и упростить процесс работы. Курсовой проект был зачтен год назад на 5, поэтому в его качестве я не сомневаюсь. Покупайте и не пожалеете, цена для него не такая большая. Заранее спасибо за покупку. Удачи и всех благ, особенно при сдаче курсовика. Файлы, которые будут в архиве: сам курсовой проект и чертеж.<br><br>Введение 4<br>1. Общая часть 5<br>1.1 Перечень работ по ТО данного автомобиля с указанием периодичности 5<br>1.2 Общее устройство и содержание работ ТО обслуживаемой системы или узла 8<br>2. Специальная часть 14<br>2.1 Выбрать и обосновать производственный участок или пост 14<br>2.2 Рассчитать площадь участка или поста 14<br>2.3 Выбрать и обосновать квалификацию исполнителя работ 14<br>2.4 Выбрать и обосновать оборудование и инструмент 16<br>2.5 Составить ведомость оборудования 17<br>2.6 Выбрать и обосновать трудоемкость заданной операции (перехода) 18<br>2.6 Разработать и оформить постовую технологическую карту заданной операции (перехода) 18<br>Заключение 21<br>Список использованных источников 22<br>Графическая часть:<br>План производственного участка и эскиз инструмента (приспособления)<br><br>+ чертеж в PDF и cdw<br><img src="https://studgold.ru/uploads/posts/2020-04/1586966408_01.jpg" alt="Разработка постовой технологической карты замены щеток генератора Г-273" class="fr-dib"></description>
<category>Технология обслуживания и ремонта машин</category>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2020 23:32:13 +0300</pubDate>
<yandex:full-text></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss]</channel></rss>